El intermodal es el movimiento de las unidades de carga entre los diferentes medios de transporte combinados (barco, ferrocarril y carretera).

• Mayor capacidad de carga, obteniendo una capacidad máxima de 27 tn por unidad de carga, en el caso de Serveto, un semirremolque.
• Mayor Competitividad €/Tn frente a otros proveedores del sector.
• Mayor respeto con el medio ambiente reduciendo entorno a 1,2 toneladas de CO2 por trayecto
• Transformamos un transporte internacional en transporte local, cosa que mejora y facilita la conciliación familiar y social de los choferes.
• Trazabilidad de la plataforma en todo momento para ver la situación del vehículo.
• Disminución de las posibilidades de robo: Al circular mayoritariamente por ferrocarril, evitamos el realizar las paradas de descanso obligatorias en parkings y reducimos las posibilidades de robo de mercancía.